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市交委相关负责人表示，网约车服务的迅速发展给市民提供了更多个性化的出行选择。但依法依规经营，严守安全底线，落实承运人安全管理主体责任是任何网约车平台经营、发展的前提。市交通部门重申，互联网不是法外之地，共享经济也不是违规经营的灰色地带，对于网约车市场存在的违规行为，市交通部门将继续保持高压整治。
不过，土耳其打算很有可能落空，其不仅不能靠制造F-35零部件累积技术，而且连下了订单的F-35战机也拿不到手了。据今日俄罗斯电视台17日消息，负责采购事务的美国国防部次长洛德指出，根据计划，土耳其将于2020年3月彻底被移出F-35项目，土耳其也将不再能够购买其原先从美国订购的100架F-35战斗机。
张春蔚：最后一公里是城市的窗口也是共享单车的伤口财经评论员 张春蔚：最后一公里其实是城市的窗口，但是却成为了共享单车的一个伤口。因为它本来想解决城市的问题，却被城市当做问题来解决了。一个共生的状态一定是大家都在当中享受到了便利。但是现在共享单车只想获得资本所需要的那些东西，而忽略掉了它的社会功能，而社会功能恰好是共享这两个字最应该体现的核心价值。
值得一提的是，如今，点牛金融官网已经修改了相应的表述，不再披露“两大国企联合投资”，连融资金额也只字不提，目前股东也只有钱来钱往基金和辉时基金。天眼查信息显示，上海点牛互联网金融信息服务有限公司实际控制人为刘晓辉，持股53.35%；第二大股东为曾而新，持股21.12%；有国资背景的辉时基金仅持股6.77%。
盛松成认为，把表外融资“赶尽杀绝”不利于破解融资难的局面，宜引导影子银行向好的方向发展。另外，盛松成认为，要破解融资难的局面，就要加强对小微企业和民营经济的支持力度。民营经济应该和国有经济一视同仁。但靠“放水”能多大程度上改善融资难的状况？以及每一次“放水”，带来的其他影响多大，多久能对冲？
德仁是一名中提琴乐手，曾多次在音乐会上演奏。多年的音乐好友白石都志雄如此评价德仁：他就如同中提琴，低调又不可或缺。白石表示，中提琴为小提琴服务，但又是交响乐团的中心，纵观着整个交响乐团，因此中提琴应该是最符合德仁志向的乐器。责任编辑：王亚南
